• 2007-08-14

    史上最长的一次航班延误 - [且行且记]

      广州,傻大傻大的白云机场(我觉得至少有3、4个虹桥机场那么大)。

      18:20,我和大宇到达机场,我是19:15的飞机回上海,他是20:10的飞机去长春,都是南航的航班。

      18:30,我被告知机票出错,改签19:40的CZ3595,换登机牌,我和大宇进入候机室。我俩找位置坐下,互相开玩笑说些闲话。

      19:10,我在登机口处看到电子屏上写着CZ3595延迟,20:40起飞。李大宇的航班也延误了,我俩坐在那里每隔几分钟就听到某班CZxxxx延误推迟。

      20:00,听到机场广播CZ3595航班的乘客可以到“某某处”领盒饭,我跟大宇说,还好我们和李红岩兄弟一起喝下午茶,还吃一只“咸猪手”,所以不用吃机场餐了。

      20:30,我看还没有登机提示,就去那个“某某处”询问航班情况,被告知继续延迟,21:30起飞。

      20:50,我在候机厅的书店买了本《城市》,早就听说这期是厦门专题,所以看看是否值得一看。

      21:10,送大宇登机之后,我去领了份盒饭,给老爸打了个电话,让他拿好1398不要卖,老爸居然问我:“你是不是去广州谈xxxx的事?”我大惊,我一直认为老爸有克格勃的潜质当然这种潜质多少也遗传给了我一些——但是他竟能猜到出我到广州来干嘛这已经超出克格勃的潜质,完全是皇帝不急太监急的多管闲事作风,并且太严重了一些。

      21:20,我坐在CZ3595航班登机口前的椅子上上网,中间小蔡同学看到我签名跟我说:“今晚有流星雨,你在飞机上看到一定要拍照,传到blog”,而我当时还认为算是正常延误,00:00之前可以到家睡觉。

      22:00,可以登机了,到那一分钟,我还觉得不算离谱,还想着周二都有哪些事情要做。

      22:20,南航把我改签的CZ3595又和另外延迟的CZ3547次航班二个航班合并,换了大飞机,终于登机。

      22:40,登机后被告知由于天气原因,前面有20多架飞机在排队,我们只能再等一段时间,拿出《城市》在看。

      23:30,机舱广播说请稍等,飞机马上可以起飞。

      00:30,被告知大家虹桥机场02:00-04:00跑道关闭,飞机暂时无法起飞,要等到02:30之后。如果想休息或者改签,可以下飞机,但由于是“天气原因”,南航并不负责安排住宿和交通。机舱开始有人站起来,到舱门处询问乘务员。我在考虑是回市区住李红岩兄弟那儿改签上午的飞机,还是继续留着等着02:30飞回上海?想了想周二中午约了人谈新业务合作,下午还有一个因为我周一不在而推迟的全体员工会议,遂决定不折腾了尽早返沪。

      01:00,我打开手机,只有一格电,我拿起电脑包走出机舱,登机通道里很多人,不断有质问的声音,老横倒是心平气和的问工作人员:“哪儿有充电的地方?”——飞机延误这种事情在国内,跟他们生气没有任何意义,我想下飞机找个地方上网可是电脑也没电了。

      01:10,找不到有可以充电的地方,我回到机舱,经济舱已经吵闹一片,我径直走到头等舱一屁股坐下也没人管我,飞机上开始在放一部爱德华诺顿的老片子《偷天换日》,我心说就算不放《空中危机》也应该放个《红眼航班》吧。坐在国内航班寒碜的所谓头等舱里,稍微伸开了脚,看了两眼查理兹·塞隆就盖个毯子睡了。

      03:00,被机舱广播弄醒,原来真的要起飞了——这次是真的,一大堆致歉的话还预告了04:55到达虹桥机场。我想想回去肯定是睡不成了,找出太阳镜继续睡觉。

      04:40,再次被广播弄醒,看到窗外一抹晨霞,才想起小蔡说昨晚有流星雨,收拾一下准备着陆。

      04:55,飞机很“按时”的着陆,才知道起飞前200多乘客走了大半,最后只有90多个人留在飞机上。一个空姐说这是一趟“从白天飞到白天”的飞机:果然,走出机舱外面天已经亮了,走入虹桥机场简直象拍鬼片——空无一人的机场,我第一个走出国内到达,打车回家,一路上毫无倦意,欣赏上海难得的安宁景象。

      05:25,到家,洗澡。

      06:00,出门吃早餐。

      06:30,进办公室,开始写这篇Blog。

      
      PS:这个“史”自然是老横的乘机史,整整延误9个小时的航班,实在是破天荒头一次。由此联想到一些跟南航有关的“孽缘”:今年就是被“沽民”称之为“南姑”的989,让老横还给主力至少一半以上的利润,本来决定以后再也不坐南航的飞机,结果没有守信——结果就延误9个小时。不知道未来,跟989这段孽缘会不会还有纠缠。

    分享到:

    评论

  • 天气原因嘛,没办法。



    博主这样的心态才是好的~
  • 碰上这种事,也真是辛苦了。。即使从事我们这行,也只能安慰自己说运气不好,毕竟延误的这么久时间内做的都是白工。但愿这种事发生的越少越好吧~
  • 我26日下午五点四十武汉飞宁波,再转回舟山。飞机延迟至晚十一时方起飞,十二时多到达宁波机场。晚了五个小时。



    最要命的是,九点十五,从贵阳飞过来已经延误了的飞机终于从武汉机场起飞了,升空五分钟之后,乘务长“抱歉地通知”大家,机长告知飞机有机械故障,需返回武汉机场。波音737-800上的百多名乘客,提心吊胆地又回到地面。有人嚷嚷,家里上有老下有小,再也受不得惊吓了。



    航班是南航的航班,飞机是台湾华航刚刚在日本东京燃烧爆炸的机型。



    当晚,我在宁波找了个商务酒店住下。第二天上午十一点,终于回到舟山。



  • 哈哈,没治了
  • “要注重运用新的传播手段,努力形成传统媒体与新兴媒体的良性互动,实现传播效应的最大化,努力扩大迎接17大宣传报道的社会影响。”



    http://fuyunxianju.blogbus.com/logs/7911219.html



    Blogbus要是接到这单子,那可就发了~
  • 方觉晓,您好!

    恭喜您赢得变形金刚“赢DVD”活动,请将您的收件地址、联系电话/手机、姓名通过回复此短消息告诉我们,BlogBus感谢您的支持!

    2007.07.17





    唉,月把了,还在刻录中?
  • 你好,我是河南郑州媒体,东方今报记者。请问你是河南人吗?偶遇你家网站,很感兴趣,想聊聊,盼复。QQ,595558604

    电话:037165887930
  • 每两个月来全面阅览一遍,逐渐成为习惯。

    虽然有篇数渐少的迹象,但依然精彩——恭喜横戈,从浪漫的英雄主义剧作逐渐向平实的纪录片过渡。

  • 早知道你就去吃田鸡了
  • "1996年12月31日从中午11点多一直等到1997年1月1日上午10点才到终点。飞了一年,哈哈。。。。。。"

    Emile 厉害哦~

  • 我不想为航空公司辩解什么,只是想说一点:这一次次的延误,肯定是遭遇了不可抗拒的外部因素;试想,即使是普通人,也不会随便为一个普通的约会迟到!延误9小时,航空公司要为此多付出的费用,是以十万元计算的,谁愿意?
  • 辛苦啦!慰问:)



    我试过延误得最厉害的,三天像上班一样跑去机场。



    1996年12月31日从中午11点多一直等到1997年1月1日上午10点才到终点。飞了一年,哈哈。。。。。。
  • 精力超极好的横超人,超人不睡觉!佩服!羡慕!学习!^_^
  • 耐性还真好,看不到骂娘的字眼了。
  • 作孽。。。
  • 去谈接管博易用户的事?
  • 你够倒霉的。。。
  • 同情您,反正我早就说了,决不座989的航班,宁愿累积CA到金卡
  • 我不管啦!!!沙发被人坐了啦!!!小黑把他拉下来.........
  • 国内班机延误常事,无须浪费墨汁为它们!
  • 早上四点5分和四点五十五分别收到大宇和你的短信,告知到达

    搅得俺再睡不着了!

    遂六点半到公司!以后晚上坚决关机!