横戈．home

　　前面的话：虽然我一直不愿意把“横戈．home ”写成BlogBus的公告栏，但毕竟自己无论是工作和生活五年来都跟这个越开越快的博客大巴紧密相联，所以还是把这些踩下的脚印记录下来，以作留痕。

　　【一】：18个月BlogBus的一些变化

　　从2006年下半年，BlogBus拿到第一轮300万美金的融资到现在，刚好18个月。拿到VC 的第一年（2007年）BlogBus并没有像很多网站一样加大步伐快速扩张，也没有高声吆喝大肆炒作，甚至连人手和服务器都没有有太多的增加：一年下来，团队绝对人数增加了不到10个人（现在也不过30多个人），服务器也就是从二个机柜增加到了三个机柜——那么这一年，BlogBus究竟都做了些什么呢？

　　首先，是人。
　　做任何事情离不开人，看过十大理由和十大要求而选择和被选择留在这个团队的，是什么样的人是最重要的，无论是经过不断的筛选离开和留下的员工，还是像Jenny和车东这样的管理者，什么样的人做什么样的事，为了把事情做好，我们要不断找对人：人是决定做一切事的基础。我希望每个新员工都能胜任新任岗位，我希望每个人老员工都能跟得上公司的发展——虽然这未免有些理想化，但我们相信总能够不断找到真正属于这个团队的人。

　　其次，是系统。
　　2007年最重要的事，是用户“没有看到”的“变化”：整个后台的重新架构，各项功能的代码重建，一切的一切，都是为了搭建一个更强更大的平台，“系统”的优化和完善，则是下一步发展壮大的保证，车东就职之前已经对Bus的系统着手重建——无论是代码端还是服务器端，今天Bus的“车身”已经跟以前完全不一样了，这样才能保证持续增长的用户和访问量，同时也为未来新的功能上线，留下拓展的接口空间。

　　最后，是转身。
　　经过几年的积累，BlogBus陆续实现了一些目标也又有一些新的目标，所以“转身”有两种含义：
　　第一是转变运营思路：以前“简单、易用、人性化”是我们追求的目标，那是因为我们觉得中文Blog服务商没有一家把用户体验做的很好的，那么在埋头做了四年BSP之后，“开放、合作、平台化”则成为BlogBus新的运营思路——所以用户会在后台编辑器中看到一些增加的功能接口：插入书籍（豆瓣）、插入图片（巴巴变）、插入音乐（九天音乐）．．．没错，我们没打算把所有跟blog相关的服务全部都自己来开发，而是开放API 以合作的心态同专业的网站合作，给用户提供更方便的操作——之后还会增加同其他网站的API 接口，提供给用户更多的专业化服务选择。 
　　第二是确明确自身定位：在年初的一次全体大会上，关于我们要做什么，我跟全体员工明确了二点：
　　“面向用户，我们是中文最专业的博客服务商”；
　　“面向客户，我们是一个博客新媒体营销平台”；
　　这两句话，说的容易，做到却难——“中文最专业的博客服务商”，这不是一句口号，而是要让几百万用户真正从心里肯定的认可，为了这个目标，这个团队历经五载，坚持着我们对Blog的理解，从未放弃过自己认可的价值，不管那些大大小小的网站把BSP做成什么样子，我们坚持自己的立场——“我们从来不把用户的Blog当作我们网站的财产，我们的用户是我们的合作者”，只有尊重用户的价值，才能实现更大的价值。

　　18个月，我想说的是：如果三年前拿到VC，我们有可能做成中文最大的BSP，然而，最大的未必是最有价值的——那么三年后我们则可以去做一个有价值的BSP，并且就公司而言，不仅仅是一个提供BSP的网站，而是一个更大的基于Blog的新媒体公司——这句话里面的意义，不需要很多人知道，我们自己知道，就够了。

　　虽然我们会尝试向其他和我们价值紧密联系的领域尝试，但就目前而言，BlogBus还有很大的空间和需要完善之处。2008年，BlogBus开始进入一个快速发展期，我们的团队人数将会稳步扩大，在接下来的时间里，或许会完成第二轮融资，或许还会有一些并购，或许还会有1、2个新的平台．．．

　　总之，在未知的未来，还有很多值得我们期待。

　　终于可以写一些关于乌镇的文字了，这个念头，竟成为最近的一个愿景。

　　乌镇之行，仅仅两次，五周年庆典逗留的时间，也不足二日。然而就在这短短时日之内，我感受到的是一个古镇重现的青春，和它拥有的持续的生命力。而我想写的，也不是五周年，而是这个古镇的魂魄。

　　很多人到西栅，看到街道干净、房屋整齐，可是居民外迁人气不旺，随即就大肆评判，对古镇的改造指责一番——其实这样随意下定语的人，往往都是最不负责的，也是无需负责的人。

　　古镇的小桥流水、一砖一瓦的背后，其实是人——很多人质疑乌镇把原住居民整体迁出重新改造而失去了“人气”，但又有几个人知道：重新改造完成的西栅，是今年年初才开放的，人气的恢复，需要的是时间。而真正重要的，是如何保存古镇的风貌，着眼长远的合理规划，还不能象某些过度开发的旅游区一样，在透支资源——而这一点，我没有看到比乌镇做的更好的了！有长远的眼光和视角，有科学合理的规划建设，有愿意为之付出努力的团队，又何愁人气呢？

　　那些说乌镇是空城的，看到是“没有人”，而我看到的，是对乌镇的未来起决定作用的一群人：建设和管理乌镇的那个团队。我很少看到哪个团队有这样的投入，倾注这样的心力，对这个家乡古镇有着这样深厚的感情，对自己的工作洋溢着如此的热情．．．这样的团队放之何处，都是最有可能成功的团队，因为这样的团队具备了成功必要的基础——他们，就是乌镇的魂魄。

　　之所以说他们是“乌镇之魄”，因为有精神才有魂魄，看看我们的城市建设，看看被毁的一塌糊涂的北京城，那些只有匠气甚至连匠气都没有的建筑，怎么会有灵魂？那些魂魄全是散的，看不到一丝能够传承的脉络——而乌镇，我听到的是掌门景行枯每次出国，买回来最多的都是建筑设计类的书刊，我看到的是他blog里对乌镇文化的沉浸和继承，我能触摸到的还有那些一草一木、一墙一井的用心。这样继承和发扬的作品，是有灵魂的，魂魄是聚在一起的，是不会散的。

　　当然，也不是每个人都明白——不明白又如何，千帆尽过，留下来的人，才看得到最后的风景，只是那些过客看不到罢了；能看到的，是继承者和创造者，他们是有灵魂的。并且，他们的付出，终有一天，会得到更多的回报。

　　如果有可能，我会每隔一段时间，去看看乌镇的。

　　时隔半年，二次拓展，这次是在离上海300公里以外的玉柱山，探岩洞、爬悬崖、住帐篷．．．当然，还有量身定做的训练项目。

　　关于项目本身暂时我不想说太多，因为在回程的路上每个人都做了小结。至于真正能记住多少，融合到工作中又有多少，那是以后的事——教练在回程的路上让大家做的最后一个游戏能说明最终的结果：
     行动比言语更有影响力，拓展训练只是唤醒你的内心，行动的改变才决定你人生的结果。

　　而我在这里更想说的，是那些我们大家没有看到、并不知道的——也是我除了自己团队之外，去了解到其他团队在相同的训练中的反应和表现：当我听到通用汽车的团队做“七巧板”项目全都是满分，并且有条不紊丝毫不觉得有任何难度的时候；当我得知“齐眉棍”的项目有的团队要求是从眉毛起，一直放到地上的时候；当我知道在做“领袖风采”项目有的全队队员看到队长受罚失声痛哭、有的团队全体队员不约而同默默的跟队长一起受罚的时候——我同时也就更加知道：我们的差距还有多大，我还需要和这个团队一起，去经历多少磨练和挑战。 

　　所以，我不想说“我为这个团队感到骄傲”这样的话，我只想说：

　　“我见证了这个团队一步步的如何成长。”

　　6月份的一次全体员工会上，我给大家看了一个PPT，在那个PPT里现在的员工看到了一些之前从未见到的面孔：BlogBus的创始人郭小雷，每个阶段为BlogBus工作过的人——从2003年郭小雷1个人，到2004年的3、4个人、2005年的10个人、2006年15个人．．．到现在，31个人。

　　无论离开的还是留下的，我为这一路上的所有人骄傲。

　　去年9月，BlogBus完成了第一轮的融资，开始真正的布局落子，逐步的去实现每个阶段目标：这个从2006年收入不到200万的小网站，今年二季度进入了盈利增长期，年底要实现数百万的盈利——这一切，不仅仅是一步步的实现我们自己的目标和对投资人的承诺。更重要的是，经过大半年走到今天，这个年青的团队得到了长足的成长：我们最终选择了适合这个团队的人留下，一起实现更大的价值，

　　不久前，我们做了一场话剧，很成功，并且下半年可能还会加演一轮，因为很多人想看，但二十场的话剧票早已售罄。但这不过是一场话剧而已——并不代表我们的商业模式，这只是一个case，象我们做过的其他的case一样，即是一个赚钱的case，又一个整合营销的尝试而已；整合营销不过是实现商业模式的一种方式，成功的商业模式不是以损害某方而为某方谋取利益的，而是多赢的：网站、用户、客户，每个环节的价值都得到了体现，每个环节的价值都得到放大，这是更有价值的价值。而我们相信，我们最终确立的商业模式肯定是实现多赢的商业价值。同样，越来越多的广告代理、品牌客户和BlogBus建立了良好的合作关系，因为越来越多的客户发现，这家网站的“不一样”。其实，真正的不一样，是接下来我们要做的——也许不仅仅是BlogBus。

　　过去的六个月当中，BlogBus的新注册用户、搬家用户和VIP用户的增长速度可以说既在我们意料之外，又是在我们意料之中的——然而，至今为止，BlogBus还没有真正开始投入去做大规模的宣传推广，因为，我们觉得目前还不是最好的时机，而越来越多口口相传而来的用户对于一个BSP来说，才是最有价值的。我们非常明白的一点是：用户不是拿来强奸，也不是拿来掠夺的，用户要尊重并合作的——没错，我们是把用户当作合作伙伴的，我们不会把用户的Blog当作网站的“财产”，用户的Blog永远是属于用户自己的，那是每个用户自己一辈子的个人财产。我们提供的，只是一个平台，一个发布、交换、保存的平台而已，只有把这个平台做的更好，提供用户真正需要的服务，网站才会实现更大的价值。

    

　　上面这个新logo，是BlogBus即将启用的网站新标识——在9月份完成后台技术架构的升级和前台改版之时，我们将启用全新的整站UI，我之前并没有想到这次“征集logo、slogan活动”最后会真的能确定下来BlogBus最终的logo和slogan，因为之前我们委托过4A公司的设计团队，看了无数的设计稿但都不理想，然而“个人传媒早班车”淋漓尽致的传递了BlogBus想要传递的信息，logo和slogan的确定使我们欣慰。二个月之后，完成对整个后台系统的拆分重构之后，BlogBus将实现一次真正的“脱胎换骨”。

　　其实，我们不仅仅是一家网站，也许在未来．．．我们有一个更大的网站。但就目前而言，我们要先把自己看做一个媒体平台，甚至是媒体平台的延伸，我们首先是一家方向明确的、盈利的、良性运营、快速增长的公司——的确，我们不仅仅是一个网站，我们是一家公司，出身“传统行业”的高管团队，非常清楚的知道，我们这辆大巴，将会驶向何处。

　　中国的互联网，也正在面临一个拐点，有些人看得到，有些人看不到，有的人能看对，有的人会看错，以往的模式和技巧，不代表走向未来的价值。我们不能保证BlogBus永远不会犯错，甚至我们会主动的去试错——只有不断尝试，才能保持敢于创新的勇气，也更加肯定未来的方向，并且坚持一直到实现更多的价值。

　　过去的半年，我们把桩子打的更牢固了一些，架子慢慢也开始在搭了，大厦不是一天建成的——但等到大厦拔地而起的时候，大部分人是不知道基石是如何一块一块垒加上去的。

　　然而，我们知道。

　　3月30日、31日，BlogBus团队在常熟沙家浜进行了为期两天的团队拓展训练。两天内，大家有诸多的收获，我也按团队要求要写一篇心得（见下一篇Blog）。这里先发几张自己用mini拍的照片，以做纪念：

　　同车共济，勇往直前
　　

　　我们的女O
　　

　　“背摔”前的指导
　　
　　
　　“摔”完后的总结
　　

　　认识一下，这才叫真正的酷：
　　

　　史上最无厘头的HR遭遇高空“断桥”挑战
　　

　　过了大概十分钟，终于也还是跳过去了
　　
　　
　　说实话，我在上面也犹豫了几分钟
　　

　　最让我感动也是最让我觉得这次拓展有意义的“孤岛”训练：